ボルト部は表面が複雑なため、塗膜が厚くならず錆易い部分です。

塗り替えでは、ボルト部の完全な下地処理が困難なため、より短期間に錆が発生し易くなります。


　ボルト部の錆を抑えれば、塗り替え間隔はおよそ50％長く出来ます。

ボルトアイキャップを使用すれば、鋼橋での塗り替え費用が、20％以上も低減します。
　連結タイプのボルトアイキャップを使用すれば、ボルトが落下しにくくなる効果も得られます。

特長
1.　錆の防止と美化が同時に図れます。

２. 連結タイプは、ボルトが落下しにくくなります。

3.　遅れ破壊の予防効果があります。

4.　色や形状が自由に選択出来ます。

5.　他のキャップや防錆工法に比べて経済的です。